こんばんは。
先日リアマウント(RM)固定練習を行いました。RM固定とは、翼桁とその後側につくリアスパー(RS)をつなぐ部分を取り付ける作業です。初めから本番用の翼桁に行うのは難しいので、今回は練習を行いました。
![](files/CIMG1015.JPG)
太いパイプが翼桁、その上に並行しているのがRSで、その間の縦になっているパイプがRMです。
RM固定は、翼桁・RSにRMパイプが隙間なくつくように、そして決められた長さでつくようにパイプをやすっていきます。これだけを聞くとそれほど難しいようではありませんが、終了まで12時間以上かかることもよくあります。例年この作業は1年生が行うのですが、今年の1年生はなかなか苦戦したようです。
今週末にもう一度練習を行い、来週の内翼のRM固定に臨みます。
ほかの班の作業も順調に進んでいます。
こちらはペラ班。ペラのテストピースです。
![](files/CIMG1018.JPG)
テストピースにはカーボンクロスを巻いています。まだ完成ではありませんが、今月中に完成する予定です。
こちらはフェアリング班。フェアリング班もテストピースが完成し、2011年度機体Riihに取り付けを行っています。
![](files/CIMG1016.JPG)
![](files/CIMG1017.JPG)
これに今年初実装を目指す”あるもの”がつきます。本番機に実装するかは月末に行う送風試験の結果次第ですが、ホームページで紹介するのが楽しみです。
詳細についてはそれぞれの班からの更新があるかもしれません。
このように各班、製作したものがどんどん形になってきています。このまま順調に作業を進められればと思います。
代表 郷内
先日リアマウント(RM)固定練習を行いました。RM固定とは、翼桁とその後側につくリアスパー(RS)をつなぐ部分を取り付ける作業です。初めから本番用の翼桁に行うのは難しいので、今回は練習を行いました。
太いパイプが翼桁、その上に並行しているのがRSで、その間の縦になっているパイプがRMです。
RM固定は、翼桁・RSにRMパイプが隙間なくつくように、そして決められた長さでつくようにパイプをやすっていきます。これだけを聞くとそれほど難しいようではありませんが、終了まで12時間以上かかることもよくあります。例年この作業は1年生が行うのですが、今年の1年生はなかなか苦戦したようです。
今週末にもう一度練習を行い、来週の内翼のRM固定に臨みます。
ほかの班の作業も順調に進んでいます。
こちらはペラ班。ペラのテストピースです。
テストピースにはカーボンクロスを巻いています。まだ完成ではありませんが、今月中に完成する予定です。
こちらはフェアリング班。フェアリング班もテストピースが完成し、2011年度機体Riihに取り付けを行っています。
これに今年初実装を目指す”あるもの”がつきます。本番機に実装するかは月末に行う送風試験の結果次第ですが、ホームページで紹介するのが楽しみです。
詳細についてはそれぞれの班からの更新があるかもしれません。
このように各班、製作したものがどんどん形になってきています。このまま順調に作業を進められればと思います。
代表 郷内
2012,01,17 Tue 22:24
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