こんにちは。
先週末も翼桁製作をしていました。今回は中翼(外から3番目の翼)と外翼(外から2番目の翼)を焼きました。
作業開始が11月11日ということもあり、OBの方から差し入れが…
Windnautsでは、マンドレルからカーボンパイプが抜けなくなった状態を「ポッキー」と呼んでいるため、この時期は”ポッキー”という言葉には敏感になっているのです…笑(ましてや前回の翼桁焼きでポッキーになりそうだったこともあり…) 1つのWindnautsネタですね(笑)
これはほんの一部です(笑) おいしくいただきました。ありがとうございました。
ちなみに桁の方は期待に反してポッキーにはならずに無事に抜けました。笑
また先週は、多くの方に見学に来ていただきました。
金曜日は作業開始が遅かったのにもかかわらず、東北大学ロケット製作打上サークルF.T.E.の方5名が見学にいらっしゃいました。CFRPでロケットの胴体の製作を考えているとのことで、積層の仕方等々お話ししました。
明くる土曜日は本学流体研にてHPAディスカッションが開かれるということもあり、東工大Meister・WASAの方々がいらっしゃいました。
さらには、国際会議で仙台を訪れていた、総飛行距離115.11kmの世界記録を持つ人力飛行機”ダイダロス”の設計者でもあるマーク・ドレラ先生もいらっしゃいました。大変貴重なお話を伺うことができ、今後の製作に生かしていきたいと思っています。
見学に来ていただいた皆様ありがとうございました。狭い場所での説明となり、ご不便おかけしまして申し訳ありませんでした。また機会があればぜひお越しください。
代表 郷内
先週末も翼桁製作をしていました。今回は中翼(外から3番目の翼)と外翼(外から2番目の翼)を焼きました。
作業開始が11月11日ということもあり、OBの方から差し入れが…
Windnautsでは、マンドレルからカーボンパイプが抜けなくなった状態を「ポッキー」と呼んでいるため、この時期は”ポッキー”という言葉には敏感になっているのです…笑
これはほんの一部です(笑) おいしくいただきました。ありがとうございました。
ちなみに桁の方は期待に反してポッキーにはならずに無事に抜けました。笑
また先週は、多くの方に見学に来ていただきました。
金曜日は作業開始が遅かったのにもかかわらず、東北大学ロケット製作打上サークルF.T.E.の方5名が見学にいらっしゃいました。CFRPでロケットの胴体の製作を考えているとのことで、積層の仕方等々お話ししました。
明くる土曜日は本学流体研にてHPAディスカッションが開かれるということもあり、東工大Meister・WASAの方々がいらっしゃいました。
さらには、国際会議で仙台を訪れていた、総飛行距離115.11kmの世界記録を持つ人力飛行機”ダイダロス”の設計者でもあるマーク・ドレラ先生もいらっしゃいました。大変貴重なお話を伺うことができ、今後の製作に生かしていきたいと思っています。
見学に来ていただいた皆様ありがとうございました。狭い場所での説明となり、ご不便おかけしまして申し訳ありませんでした。また機会があればぜひお越しください。
代表 郷内
2011,11,16 Wed 12:44
こんばんは。
先週末は学祭のかたわら、パイプ焼きを行いました。
木曜日、作業場の前でマンドレルを磨いていましたが、学祭に訪れた人たちからの視線が痛かったです。笑 一方で、「今年の鳥コン観たよ！来年はぐるっと回らないで飛べるといいね、応援してるから」と声をかけていただいたりして、うれしかったです。
先週は翼桁2週目で、内翼、最外翼を製作しました。翼桁はコクピ桁よりも作業工程が多いということもあり、このような光景も見られます。
思いのほか作業に時間がかかってしまい、終了は日曜日の10時ごろとなってしまいました。体力的には辛いところもあるかもしれませんが、すべてのパイプを早く完成させられるようにこれからもパイプ焼きを進めていきたいと思います。
栄養ドリンクの差し入れもいただきました。差し入れを持って来てくださったOBのみなさま、ありがとうございました。
代表 郷内
先週末は学祭のかたわら、パイプ焼きを行いました。
木曜日、作業場の前でマンドレルを磨いていましたが、学祭に訪れた人たちからの視線が痛かったです。笑 一方で、「今年の鳥コン観たよ！来年はぐるっと回らないで飛べるといいね、応援してるから」と声をかけていただいたりして、うれしかったです。
先週は翼桁2週目で、内翼、最外翼を製作しました。翼桁はコクピ桁よりも作業工程が多いということもあり、このような光景も見られます。
思いのほか作業に時間がかかってしまい、終了は日曜日の10時ごろとなってしまいました。体力的には辛いところもあるかもしれませんが、すべてのパイプを早く完成させられるようにこれからもパイプ焼きを進めていきたいと思います。
栄養ドリンクの差し入れもいただきました。差し入れを持って来てくださったOBのみなさま、ありがとうございました。
代表 郷内
2011,11,07 Mon 22:59
こんばんは。
今日は電装・フェアリング・翼の様子を紹介したいと思います。
-電装班-
電装班は2年生1人、1年生2人とWindnautsで一番人数の少ない班です。基本的には個人作業が多いようですが、今日は3人とも集まっていました。
机の上はこんな感じです。
そして電装班パーリーが見せてくれたのが、これです。
電装班の今年のテストピースです！TF用・本番用はこれからだいぶ進化するらしいです。
-フェアリング班-
フェアリング班は発泡スチロールの削り出しに入りました。発泡を削ると、作業場内に雪(粉)が舞うので、ビニールで隔離されます(笑)
「F」と書いてある小窓は連絡などに使います。
フェアリングスペース内には、歴代のフェアリングの写真が貼ってあったりします。
段ボールに布テで貼っているところがWindnautsらしいですね
さて、作業はというと、現在はテストピースの製作中です。
これは、フェアリングの最上部にあたる「天井」と呼ばれる部分です。歴代最長の長さなのではないでしょうか？
こちらは最下部にあたる「船底」と呼ばれる部分です。フェアリングの中で一番大きなパーツです。
フェアリング班は12月の送風試験に向け、発泡にまみれながら作業をしています！
-翼-
こちらは翼班。
今日も8人で活動していました。現在は、ジグの製作をメインに行っています。
明日から3日間は東北大学祭ですが、今年は抽選で外れてしまったため「”焼”鳥人間」を出店することができません…ここ数年で昨年の1回しか出店できていません(苦笑) Windnautsのお店はありませんが、お時間のある方はぜひお越しください。
Windnautsは学祭に関係なく、今週末もパイプを焼きます！
代表 郷内
今日は電装・フェアリング・翼の様子を紹介したいと思います。
-電装班-
電装班は2年生1人、1年生2人とWindnautsで一番人数の少ない班です。基本的には個人作業が多いようですが、今日は3人とも集まっていました。
机の上はこんな感じです。
そして電装班パーリーが見せてくれたのが、これです。
電装班の今年のテストピースです！TF用・本番用はこれからだいぶ進化するらしいです。
-フェアリング班-
フェアリング班は発泡スチロールの削り出しに入りました。発泡を削ると、作業場内に雪(粉)が舞うので、ビニールで隔離されます(笑)
「F」と書いてある小窓は連絡などに使います。
フェアリングスペース内には、歴代のフェアリングの写真が貼ってあったりします。
さて、作業はというと、現在はテストピースの製作中です。
これは、フェアリングの最上部にあたる「天井」と呼ばれる部分です。歴代最長の長さなのではないでしょうか？
こちらは最下部にあたる「船底」と呼ばれる部分です。フェアリングの中で一番大きなパーツです。
フェアリング班は12月の送風試験に向け、発泡にまみれながら作業をしています！
-翼-
こちらは翼班。
今日も8人で活動していました。現在は、ジグの製作をメインに行っています。
明日から3日間は東北大学祭ですが、今年は抽選で外れてしまったため「”焼”鳥人間」を出店することができません…
Windnautsは学祭に関係なく、今週末もパイプを焼きます！
代表 郷内
2011,11,03 Thu 00:04
こんばんは。代表の郷内です。
先週から翼桁の製作に入りました。初回は最外翼・中央翼桁を製作しました。
(Windnautsの翼は9分割されていて、コックピット側から中央翼→内翼→中翼→外翼→最外翼と呼んでいます。)
中央翼のラッピング(シュリンクテープ巻き)の様子。2本作るからと言ってなにも重量級4人で同時に巻かなくても…笑
今回は翼桁ということで、コクピパイプの時よりは時間がかかりましたが、焼き加減の良いパイプができました。しかし一方で最外翼桁の方はたわみがないものとはいきませんでした。最外翼はたわみなく作れるかは運次第と言われていますが、今回は運が悪かっただけなのでしょうか…
パイプ焼きが始まって1か月ほどが経ち、気が緩みがちですが、これからもしっかり集中して取り組んでいきたいと思っています。
また、先週φ15リアスパー(RS)の製作からφ13RSの製作に移行しました。が、2回目の先週木曜にカーボンパイプがマンドレルから抜けず、ポ○キーを作ってしまいました…小物焼きでは2本目です…
シュリンクテープがマンドレル中央によって固くなってしまう現象(通称：きりたんぽ)に悩まされた去年に引き続き、今年も小物焼きには苦戦するのでしょうか…
代表 郷内
先週から翼桁の製作に入りました。初回は最外翼・中央翼桁を製作しました。
(Windnautsの翼は9分割されていて、コックピット側から中央翼→内翼→中翼→外翼→最外翼と呼んでいます。)
中央翼のラッピング(シュリンクテープ巻き)の様子。2本作るからと言ってなにも
今回は翼桁ということで、コクピパイプの時よりは時間がかかりましたが、焼き加減の良いパイプができました。しかし一方で最外翼桁の方はたわみがないものとはいきませんでした。最外翼はたわみなく作れるかは運次第と言われていますが、今回は運が悪かっただけなのでしょうか…
パイプ焼きが始まって1か月ほどが経ち、気が緩みがちですが、これからもしっかり集中して取り組んでいきたいと思っています。
また、先週φ15リアスパー(RS)の製作からφ13RSの製作に移行しました。が、2回目の先週木曜にカーボンパイプがマンドレルから抜けず、ポ○キーを作ってしまいました…小物焼きでは2本目です…
シュリンクテープがマンドレル中央によって固くなってしまう現象(通称：きりたんぽ)に悩まされた去年に引き続き、今年も小物焼きには苦戦するのでしょうか…
代表 郷内
2011,10,31 Mon 21:48
今週は胴体パイプ(メインビーム)を焼きました。
木曜日
毎週木曜日は、その週に焼くパイプを積層するマンドレルと呼ばれるアルミパイプを磨きます。
マンドレルに傷があると、積層し焼き固めた際に、カーボンパイプが抜けなくなってしまうので念入りに磨きます。
Windnautsでは、マンドレルは前の年に使用したものを使いまわしていますが、その年で初めて使用するときはやすりを400番→600番→800番→1000番の順に使い磨きます。今週のマンドレルは先週使用したので、600番→1000番のみで磨きました。
磨き終わると、やすりがけをした後に出たアルミの粉が表面からなくなるまで水洗いをします。
今はそれほどでもありませんが、冬にはこたえる作業です。
続き▽
木曜日
毎週木曜日は、その週に焼くパイプを積層するマンドレルと呼ばれるアルミパイプを磨きます。
マンドレルに傷があると、積層し焼き固めた際に、カーボンパイプが抜けなくなってしまうので念入りに磨きます。
Windnautsでは、マンドレルは前の年に使用したものを使いまわしていますが、その年で初めて使用するときはやすりを400番→600番→800番→1000番の順に使い磨きます。今週のマンドレルは先週使用したので、600番→1000番のみで磨きました。
磨き終わると、やすりがけをした後に出たアルミの粉が表面からなくなるまで水洗いをします。
今はそれほどでもありませんが、冬にはこたえる作業です。
続き▽
2011,10,23 Sun 16:06
