Tohoku University Windnauts

皆様おひさしぶりでございます。22代の設計をしておりました狩野です。
時間の流れは早いもので、去年の鳥人間コンテストからもうすぐ半年ですね。
23代の機体は着々と完成に近づいており、頼もしく感じるばかりです。

さて、東北大学はBoeing社が展開する教育プログラムBoeing Higher Education Programに参加しており、我々Windnautsの活動も支援していただいております。
そして、昨日16日にBoeing Japan 社長の Will Shaffer 氏、およびボーイング・リサーチ＆テクノロジー（BR&T）チームを東北大学にお招きし、自分たちの1年間の活動について報告させていただきました。

発表で使用した資料は添付していますので、興味のある方はぜひご覧ください。

23代は書類を提出し、いよいよ各種試験に臨んでいくことになります。
今後ともWindnautsの応援よろしくお願い致します。

お世話になっております。23代全体代表の川人です。
本日、鳥人間コンテスト出場申込書を提出いたしました。これからも鳥人間コンテスト出場、ならびに優勝に向けて機体製作を続けてまいります。
応援のほど、よろしくお願いいたします。

　いつもお世話になっております。この度は、今年の機体名が決まったのでご報告させていただきます。

　今年の機体名は「聯(レン)」です。聯という文字には、つらなる、つらねる、つづくという意味があります。去年の機体である烽に続いて連覇するという意気込みを込めてこの名前となりました。

　今後とも、東北大学Windnautsをよろしくお願いいたします。

　新年明けましておめでとうございます。2023年度の設計を担当しております、小川と申します。ブログに投稿するのは代替わりした時以来になります。今回は2022年の(主に全体作業の)進捗報告をしたいと思います。本当はもっと定期的にするべきでした。申し訳ございません。

　代替わり後は24代の協力も得ながら、8月中旬からRM焼きや他の大物焼きを開始しました。9月上旬には破壊試験を行い、結果は18.25kgの荷重まで耐え、破壊予想点で折れたので、成功となりました。20代以来の破壊試験成功となり、本当によかったです。20代以来15kgという破壊荷重に余裕を持って耐えられるようになっているので、中心ケブラー線廃止の影響は大きいようですね。ただし破壊試験TPではピールの重なり幅が大きいなどの問題もあったので、以降の桁焼きでは修正しています。破壊試験以降はコクピ桁や駆動桁、RMなどを焼き、10月からは翼桁焼きに取り掛かりました。毎週末休みなく行った甲斐もあり、年内中に桁を焼き終わることができました。全桁焼きは20年度以来で、今年はIWを2回も没にしてしまいましたが、なんとかやり切れてホッとしています。桁焼き中は執行代が皆責任を持ってテキパキとやってくれて助かりました。皆の協力無しに僕1人の力では決して桁焼きを完遂することは出来なかったでしょう。Windnautsでは昔から毎年全桁焼き直していたのだと思うと、歴代の先輩方は本当に凄かったのだと認識させられました。今年はまだコロナが蔓延る世の中ということで、非常に苦労しました。実際僕も10月にコロナに罹ってしまい、部の皆に非常に迷惑をかけました。部員も数人コロナ感染してしまったことがあったので、早くコロナが終息することを願っています。

　最後に機体を1機作るというのはお金がかかるもので、今年新しく機体を製作できているのは、OB会や寄付金のおかげです。本当にありがとうございます。2023年はWindnauts2度目の鳥コン連覇を目指して活動して参ります。これからもよろしくお願いします。

Windnauts23代全体設計　小川和希

　平素よりWindnautsを応援してくださっている皆様、明けましておめでとうございます。Windnauts23代全体代表の川人です。年末のご挨拶以来、1週間足らずでの再登場です。
　さて、年末に大相貫が終わり、コクピフレームが組み上がりました。そして、本日は本番用フライングワイヤーマウントの取り付けを、全体設計が行っています。頑張ってほしいものです。これから先、執行代の多くは成人式に参加し、その後、作業が本格化していきます。おそらく、5月のロールアウトまでは、かなり詰めて作業を行うことになります。全部員、体調を崩さないように頑張ってまいります。また、3月に行う予定のHPA交流会については、もうじきご案内をお出しする予定ですので、今しばらくお待ちください。
それでは、本年もWindnautsをよろしくお願いいたします。

Windnauts23代全体代表　川人崇央